Tomás Zambrano, presidente del Congreso Nacional de Honduras, convocó a representantes de plataformas digitales y taxis ejecutivos para discutir cambios en la regulación sobre apps de movilidad que definan el futuro del transporte privado en el país.
De acuerdo con información publicada por el Diario Nacional de Honduras, portal oficial de noticias estatal, Alex Mejía, presidente de la Asociación de Taxis Ejecutivos, señaló que la legislación actual reconoce modalidades como el taxi ejecutivo y el radiotaxi, pero no define con claridad sus características, requisitos y mecanismos de operación.
Además, otros representantes de la industria agregaron que la normativa tampoco contempla de manera específica las nuevas modalidades de movilidad habilitadas por plataformas digitales, cuyo uso se ha expandido en los últimos años.
Los operadores consideran que una eventual actualización legal debería incorporar las transformaciones tecnológicas que han modificado la forma en que los usuarios solicitan y utilizan servicios de transporte urbano.
La reunión se produjo mientras el Congreso Nacional ya analiza posibles modificaciones al marco normativo vigente para definir las condiciones de operación de taxis ejecutivos, radiotaxis y aplicaciones de transporte utilizadas por miles de usuarios en el país.
Operativos del IHTT reactivan la discusión
El debate cobró fuerza luego de que el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT) ejecutara operativos contra servicios de transporte ejecutivo, acciones que derivaron en el decomiso de alrededor de 70 vehículos y multas de hasta 11.000 lempiras (412 dólares) por unidad.
De acuerdo con el medio oficial, dicha situación ha generado preocupación entre conductores y empresas que operan bajo este modelo de negocio. En ese sentido, señalaron que la falta de reglas específicas para algunas modalidades de transporte dificulta la aplicación uniforme de la normativa y genera conflictos entre operadores y autoridades.
Aunque la convocatoria se centró en los servicios de transporte ejecutivo, el debate también incorpora a las plataformas digitales de movilidad que operan en Honduras.
Los participantes señalaron que herramientas tecnológicas como la asignación digital de viajes, la identificación previa de conductores, el monitoreo de recorridos y los sistemas de seguimiento en tiempo real se han convertido en elementos valorados por los usuarios.
Por ahora, el Congreso no ha presentado una propuesta específica de reforma, pero el inicio de las conversaciones abre la puerta a una revisión regulatoria que podría impactar tanto a conductores como a plataformas de movilidad en el país.
