En el contexto de la reciente iniciativa de reforma a la Ley Federal del Trabajo en México, respaldada por el gobierno para garantizar acceso a la seguridad social para repartidores y conductores de plataformas digitales, la International Chamber of Commerce México (ICC México) hizo un llamado a la cautela. La organización, que se encarga de vincular al empresariado mexicano con la comunidad internacional, destaca que una legislación apresurada podría afectar la economía y limitar la independencia laboral en el sector, e insta a analizar cuidadosamente las experiencias internacionales y las repercusiones económicas.
La ICC México señaló, en un comunicado de prensa, que una regulación bajo un esquema tradicional podría reducir la flexibilidad e independencia de miles de repartidores y conductores, limitando así el acceso a ingresos para muchos. Un ejemplo que dio la organización es la Ley Rider en España, que adoptó un modelo laboral rígido y que según ICC, generó una caída en las oportunidades de trabajo para personas en este sector.
En contraste, dio ejemplos como California y Chile en donde sugieren la posibilidad de encontrar un balance entre independencia laboral y seguridad social. Actualmente, Brasil y Colombia están discutiendo en sus congresos soluciones que busquen conciliar ambos objetivos.
Además, la ICC México advirtió que la ley podría afectar al sector restaurantero y a las micro, pequeñas y medianas empresas (MiPyMEs) que han crecido gracias a los servicios de plataformas digitales. De acuerdo con sus estimaciones, un aumento en los costos operativos de las plataformas podría reducir las ventas de estos negocios hasta en un 30%, afectando la economía local y la generación de empleo.
Con el objetivo de que la legislación avance sin comprometer la flexibilidad del sector, la ICC México presentó algunas recomendaciones claves entre las que destaca definir con claridad los criterios que distingan a los trabajadores independientes ocasionales de aquellos que podrían ser considerados empleados bajo el nuevo modelo de la reforma. Asimismo, dado que los conductores y repartidores incurren en diversos gastos, se propone que la contribución a la seguridad social se calcule sobre las ganancias netas de estos trabajadores.
