inDrive ha realizado más de 200 millones de viajes en México durante 2025, de acuerdo con su reciente Reporte de Impacto elaborado en colaboración con la Asociación de Internet MX (AIMX). Durante la presentación en Ciudad de México, Rafael Garza, director general de la compañía, destacó que desde 2022 la plataforma ha impactado positivamente a más de 10 millones de personas.
Al respecto, Garza señaló que su meta en México “ha sido clara desde el primer día: desafiar la injusticia social a través de la transparencia». Añadió que desde su perspectiva, dichos viajes no son solo cifras, sino acuerdos justos que demuestran que la tecnología debe servir a las personas, y no al revés
De acuerdo con el estudio, durante el año se realizaron más de 381 servicios por minuto. Además, la compañía confirmó su presencia en 65 ciudades del país, consolidando su expansión hacia regiones fuera de las principales zonas metropolitanas.
A nivel global, la app de movilidad ha registrado más de 400 millones de descargas con presencia en 1.065 ciudades, según datos internos.
Ahorro y competencia en un mercado concentrado
Entre los hallazgos del reporte destacó que el modelo de negociación Persona a Persona (P2P), que permite a pasajeros y conductores acordar directamente la tarifa, generó un ahorro promedio de 23% por trayecto.
Ailyn Matus, especialista en competencia de la AIMX, explicó que la actividad económica de inDrive equivale al 18,5% de la inversión proyectada para infraestructura del Mundial en las ciudades sede de México.
“El modelo de negociación directa no es solo una función técnica; es un mecanismo de protección al consumidor. En mercados con alta concentración, inDrive actúa como una válvula de escape que permite que el precio sea el resultado de un acuerdo humano y no de una imposición algorítmica”, afirmó Matus.
Conductores priorizan libertad e ingresos
Desde la perspectiva de quienes conducen, el 60.4% prefiere el modelo de negociación frente a esquemas de asignación automática. El reporte revela que más de la mitad de los conductores reportaron un incremento superior al 30% en sus ingresos mensuales.
Otro dato relevante fue la inclusión de género: la participación de mujeres conductoras en inDrive es dos veces mayor que en otras aplicaciones.
“Para las mujeres conductoras, la libertad de elegir no es un lujo, es una medida de seguridad. El poder ver el destino y negociar la tarifa antes de iniciar el trayecto es el factor determinante que ha permitido que el doble de mujeres prefiera este modelo”, añadió Matus.
En materia de seguridad, el 72,1% de los pasajeros considera que la app es más segura que el transporte tradicional.
El evento contó con la presencia del senador Manuel Reyes Carmona, presidente de la Comisión de Economía, quien calificó el modelo como un motor de «prosperidad compartida».
Imagen principal: Aline Sarmiento
