tapi, la empresa de infraestructura de pagos, anunció la solución Autopay, una infraestructura que permite conectar a bancos y fintechs con empresas proveedoras de servicios, como parte de su estrategia para consolidarse dentro del ecosistema financiero mexicano. El objetivo es que los negocios puedan cobrar a través de las aplicaciones de distintas instituciones financieras sin tener que desarrollar una integración por separado con cada una.
Durante una reunión con medios de comunicación, Juan Leal de Ibarra, Director de Negocios de tapi, detalló que la compañía busca reducir las barreras que dificultan la adopción de este mecanismo y ampliar su uso entre empresas que cobran servicios de manera periódica. “Identificamos que en México la domiciliación no funciona bien. La gente tiene cierta desconfianza y es un medio de pago que se utiliza muy poco”, explicó.
Para Leal de Ibarra, uno de los obstáculos en la experiencia de contratación es que normalmente los usuarios tienen que registrar sus datos en la plataforma de cada proveedor y, en algunos casos, esperar varios días para que se active el servicio. Además, la domiciliación bancaria en el país suele estar habilitada solo para tarjetas de crédito y no de débito, lo que debilita su adopción.
Autopay busca simplificar ese proceso al permitir que puedan hacerlo tanto con tarjetas de crédito como de débito y facilitar que la autorización se realice desde una sesión autenticada en la aplicación bancaria, en solo tres pasos. De esta manera, el usuario puede dar permiso para que una empresa cobre directamente de su cuenta y gestionar las domiciliaciones.
Autopay busca simplificar los pagos recurrentes
El funcionamiento de Autopay parte de una autorización previa del usuario. Cuando llega la fecha de cobro, el proveedor consulta el importe pendiente y tapi gestiona la solicitud de cargo a la cuenta bancaria autorizada. El usuario recibe una notificación de la operación y puede consultar, pausar o cancelar sus autorizaciones desde los canales de su banco.
El esquema permite procesar tanto pagos por cantidades fijas como montos variables, por ejemplo, los recibos de electricidad, cuyo importe cambia de acuerdo con el consumo. Al operar sobre la cuenta bancaria autorizada, no depende de una tarjeta. Por ello, los cargos no quedan sujetos a que una tarjeta expire o tenga que ser reemplazada.
Leal de Ibarra señaló que el esquema tradicional de domiciliación puede presentar problemas operativos por el intercambio de archivos entre bancos y proveedores, especialmente cuando el procesamiento de esos archivos retrasa la confirmación de un pago, o cuando el usuario ya realizó la operación. Algo que puede generar dificultad al momento de conciliar los cobros y comprobar que una factura fue liquidada a tiempo.
A esto se suma la falta de claridad sobre los cargos que puede afectar la confianza de los usuarios. «Cuando el nombre de una empresa no es fácilmente reconocible en el estado de cuenta o no está claro cuándo se realizará el cobro, los usuarios pueden tener dificultades para identificar una operación recurrente», afirmó.
Por eso, la propuesta de tapi es que la autorización y la administración de esos pagos permanezcan en la aplicación bancaria, de modo que los usuarios tengan mayor visibilidad y control sobre los cargos autorizados.
La primer implementación de Autopay se dio con el reciente anuncio en alianza con PASE, empresa de telepeaje, que busca impulsar la domiciliación bancaria en México a través del cobro digital en las carreteras del país.
La estrategia, según explicó Leal de Ibarra, contempla sumar negocios cuyos cobros todavía dependen de canales presenciales o del efectivo, como escuelas, universidades, gimnasios y aseguradoras. Para estas empresas, la domiciliación puede facilitar la cobranza recurrente y reducir las gestiones asociadas con los pagos pendientes.
Actualmente tapi tiene conectividad con más de 20 instituciones financieras en México y ofrece acceso a alrededor de 300 servicios desde aplicaciones bancarias. La compañía busca incorporar cerca de 2.000 empresas a su infraestructura para 2027.
