En el marco del CES 2026, Qualcomm Technologies presentó nuevas soluciones orientadas a acelerar la adopción de 5G en el sector automotriz. Uno de los anuncios centrales fue el lanzamiento del Qualcomm A10 5G Modem-RF, el primer módem 5G RedCap de la compañía diseñado específicamente para la industria automotriz.
Según Qualcomm está basado en el estándar 3GPP Release 17 y apunta a resolver uno de los principales retos del sector: llevar 5G a más modelos sin elevar significativamente los costos.
El módem incorpora una arquitectura simplificada que reduce complejidad frente a implementaciones 5G tradicionales, lo que permite a los fabricantes integrar conectividad avanzada en vehículos de distintos segmentos. Además, el sistema está preparado para operar tanto en redes LTE como 5G, facilitando una transición gradual hacia 5G sin afectar la continuidad de los servicios.
De acuerdo con la compañía, el A10 está diseñado para soportar servicios críticos y mejorar la calidad de los servicios de vehículos conectados, en un momento en que la cobertura 5G sigue expandiéndose a nivel global.
5G como habilitador de IA en el vehículo
La disponibilidad de 5G en el automóvil abre la puerta a nuevos esquemas de procesamiento distribuido entre el vehículo y la red. En este contexto, Qualcomm destacó el papel de la inteligencia artificial en la unidad telemática (TCU) como complemento de la conectividad móvil.
Tras la adquisición de Edge Impulse, la compañía reportó avances en el desarrollo de modelos de IA que pueden ejecutarse directamente en el vehículo, reduciendo la dependencia de la nube. Durante CES 2026, mostró un sistema de detección de colisiones que combina audio y visión computacional para identificar un accidente y enviar información relevante a los servicios de emergencia.
Aunque el procesamiento ocurre en el borde, la conectividad 5G permite transmitir datos críticos de forma rápida y confiable, un factor clave para aplicaciones de seguridad donde cada segundo cuenta.
V2X y 5G: capas complementarias de conectividad
V2X opera como un canal de comunicación directa entre vehículos y su entorno, Qualcomm plantea este modelo como complementario a la conectividad 5G, no como sustituto. Tras la adquisición de Autotalks, la empresa incorporó soluciones V2X listas para despliegue automotriz, que pueden integrarse con redes celulares para ampliar el alcance de la información de seguridad.
En escenarios complejos, como accidentes fuera del campo visual de sensores o maniobras inesperadas en autopistas, la combinación de 5G y V2X permitiría compartir alertas y datos de percepción de forma anticipada, mejorando la toma de decisiones del vehículo y reduciendo el riesgo de colisiones.
Con estos desarrollos, Qualcomm busca reforzar su visión del 5G como la columna vertebral de la conectividad automotriz. La incorporación de módems RedCap, junto con capacidades de IA en el borde y V2X, apunta a escalar servicios de seguridad a un mayor número de vehículos, finalizó la empresa.
La imagen principal fue creada por Mobile Time con IA.
