La Agencia Nacional del Espectro (ANE) presentó los resultados de un estudio técnico que analiza las necesidades del espectro radioeléctrico para la implementación de Sistemas de Transporte Inteligente (ITS, por sus siglas en inglés) en Colombia. El objetivo del informe es contribuir a la optimización del transporte terrestre en ciudades y carreteras del país, mediante el uso eficiente de tecnologías de la información y las comunicaciones.
Los ITS permiten mejorar la movilidad, reducir la contaminación ambiental y disminuir los índices de accidentalidad. Se basan en aplicaciones como el control de tráfico en tiempo real, la navegación en vehículos, el reconocimiento automático de matrículas, el monitoreo por cámaras y sistemas de pago electrónico en transporte público y peajes.
Según el estudio, las tecnologías de radiocomunicación de corto alcance y las comunicaciones móviles son clave para el despliegue de los ITS, particularmente en soluciones como la comunicación entre vehículos (V2V) y entre vehículos e infraestructura (V2I), así como para la operación de semáforos inteligentes y otros dispositivos de control.
El análisis incluyó una revisión de prácticas internacionales y lineamientos de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), y estuvo respaldado por una investigación técnica desarrollada en convenio con la Universidad ICESI. El estudio también contempló la convivencia de los ITS con otros servicios que utilizan el espectro radioeléctrico, presentando recomendaciones concretas para su implementación en el país.
La ANE concluyó que actualmente existen condiciones técnicas adecuadas en Colombia para avanzar en el desarrollo de los ITS, de la mano del Plan Maestro de Gestión del Espectro (PMGE) y el Plan Maestro Nacional de Sistemas Inteligentes para la Infraestructura, el Tránsito y el Transporte (SIT), expedido por el Ministerio de Transporte.
Este informe técnico está estructurado en ocho capítulos que abordan desde los antecedentes nacionales e internacionales, hasta los aspectos normativos, técnicos, económicos y de gobernanza requeridos para garantizar un uso eficiente del espectro en la implementación de los ITS.
